الزيت هو شريان المحرك، وفي محركات HEMI التي تعتمد على نظام تعطيل الأسطوانات (MDS) يكون لجودة الزيت ومواعيد تغييره أثر مباشر على نعومة التشغيل وعمر المحرك.
القاعدة الأساسية
اتبع دليل المالك أولًا؛ فهو يحدد لزوجة الزيت (مثل 5W-20 أو 0W-20 بحسب الطراز) ومواصفته. وبسبب الحرارة العالية والغبار في ظروفنا، يفضّل كثير من الخبراء تغييرًا أبكر من المدة القصوى المكتوبة.
أخطاء شائعة
- استخدام زيت بلزوجة غير موصى بها لأنه “أرخص” أو “أثقل”.
- تأجيل التغيير حتى يضيء التنبيه فقط.
- تغيير الزيت دون تغيير الفلتر.
إذا لاحظت صوت نقر أو انخفاض مستوى الزيت بسرعة، افحص سيارتك دون انتظار.
هذه المعلومات عامة لأغراض التوعية، ولا تغني عن الرجوع إلى دليل مالك سيارتك وفحصها عند مختص.